Редуктора 4 поколения

Газовый редуктор 4 поколения применяется в составе инжекторного автомобильного газового оборудования (4 поколение). Он предназначен для испарения сжиженного газа и его нагрева. В редукторе может быть встроенный газовый клапан, это добавляет функцию перекрытия газовой магистрали в случае остановки двигателя.

Давайте рассмотрим основные задачи редуктора:

  • Поддержание постоянного давления — важнейшей характеристикой редуктора ГБО 4 поколения является способность выдавать стабильное давление при любых режимах работы двигателя. Учитывая вакуумное управление газового редуктор — речь конечно же идет о дифференциальном давлении.
  • Поддержание стабильной температуры газа — вторая и не менее важная характеристика поддержание постоянной температуры. При изменении температуры газ меняет свою плотность. Если плотность становится больше, то при неизменном давлении количество газа будет больше. А эти колебания требуют перенастройки электроники ГБО.

Плюс ко всему при падении температуры газа ниже 0 к форсункам начнет поступать жидкая фаза газа. Это быстро выведет их из строя.

К редукторам также предъявляют дополнительные требования:

  • Лучше когда газовый клапан встроен или вкручен в сам редуктор, это уменьшает объем жидкого газа между клапаном и редуктором.
  • Удобно когда в редукторе отверстие под датчик температуры с стандартной резьбой М5. Большинство датчиков температуры редуктора именно с такой резьбой.
  • Встроенный фильтр грубой очистки, некоторые редуктора идут с отдельным от газового клапана фильтром. Это с одной стороны уменьшает вероятность заклинивания клапана от мусора, но с другой увеличивает количество узлов в системе.

 По совокупности требований мы остановились на редукторах SECGAS, SHARK, ATIKER, ZAVOLI.